{"id":15495,"date":"2017-10-04T16:24:20","date_gmt":"2017-10-04T16:24:20","guid":{"rendered":"http:\/\/noasecurity.com\/?page_id=15495"},"modified":"2017-11-03T23:23:23","modified_gmt":"2017-11-03T23:23:23","slug":"fuerza-aerea","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/noasecurity.com\/es\/fuerza-aerea\/","title":{"rendered":"Fuerza A\u00e9rea"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row css_animation=\u00bb\u00bb row_type=\u00bbrow\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00bbno\u00bb type=\u00bbfull_width\u00bb angled_section=\u00bbno\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb background_image_as_pattern=\u00bbwithout_pattern\u00bb][vc_column]<div class='qode_image_gallery_no_space '><div class='qode_image_gallery_holder' style='height: 300px;'><ul  ><li  ><div style=\"height: 300px; width:300px;\"><img decoding=\"async\" itemprop=\"image\" src=\"https:\/\/noasecurity.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_25656.jpg\" alt=\"\" \/><\/div><\/li><li  ><div style=\"height: 300px; width:400px;\"><img decoding=\"async\" itemprop=\"image\" src=\"https:\/\/noasecurity.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_25634.jpg\" alt=\"\" \/><\/div><\/li><li  ><div style=\"height: 300px; width:462px;\"><img decoding=\"async\" itemprop=\"image\" src=\"https:\/\/noasecurity.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_0889.jpg\" alt=\"\" \/><\/div><\/li><li  ><div style=\"height: 300px; width:450px;\"><img decoding=\"async\" itemprop=\"image\" src=\"https:\/\/noasecurity.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/IMG_0888.jpg\" alt=\"\" \/><\/div><\/li><\/ul><\/div><div class=\"controls\"><a class=\"prev-slide\" href=\"#\"><span><i class=\"fa fa-angle-left\"><\/i><\/span><\/a><a class=\"next-slide\" href=\"#\"><span><i class=\"fa fa-angle-right\"><\/i><\/span><\/a><\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=\u00bb\u00bb row_type=\u00bbrow\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00bbno\u00bb type=\u00bbgrid\u00bb angled_section=\u00bbno\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb background_image_as_pattern=\u00bbwithout_pattern\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1508169624358{padding-top: 80px !important;padding-bottom: 60px !important;background-color: #ffffff !important;}\u00bb][vc_column][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1508169391223{padding-top: 80px !important;padding-bottom: 60px !important;background-color: #ffffff !important;}\u00bb]<\/p>\n<h5 style=\"text-align: center;\">Contamos con una diversidad de capacidades comprobadas en la planificaci\u00f3n, producci\u00f3n e integraci\u00f3n de sistemas avanzados de avi\u00f3nica, en una gama de plataformas:<\/h5>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=\u00bb\u00bb row_type=\u00bbrow\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00bbno\u00bb type=\u00bbgrid\u00bb angled_section=\u00bbno\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb background_image_as_pattern=\u00bbwithout_pattern\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1508169712818{margin-top: 60px !important;margin-bottom: 150px !important;}\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/4&#8243;][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1509046226205{margin-bottom: 20px !important;}\u00bb]\u2022 Repotenciacion de aeronaves Tucan, Super Tucan, Pampa, F5,F15,F16, A37, KFIR y helicopteros en general.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1507134845973{margin-bottom: 20px !important;}\u00bb]\u2022 \u00abCockpit de vidrio\u00bb, pantalla revolucionaria de tacto central para la cabina del piloto, que permite a los pilotos de aviones y helic\u00f3pteros de combate, as\u00ed como pilotos en vuelos de entrenamiento y transporte, dominar los instrumentos del piloto presionando la pantalla en combinaci\u00f3n con nuestros avanzados cascos.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1507134856619{margin-bottom: 20px !important;}\u00bb]\u2022 Casco de piloto Targo TM que sirve principalmente para objetivos de entrenamiento y acompa\u00f1a al piloto desde la etapa de planificaci\u00f3n del vuelo, pasando por el entrenamiento, el vuelo de investigaci\u00f3n; el vuelo y la investigaci\u00f3n de la misi\u00f3n.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1507135100902{margin-bottom: 20px !important;}\u00bb]\u2022 Sistemas de comunicaciones avanzados. Entre ellos es posible mencionar a Tadiran PNR 1000\u00aa, Radio Personal de Red (PNR) que proporciona conciencia situacional sobre la marcha. Ideal para unidades de combate desplegadas, esta radio liviana integra intercomunicaciones de equipos de alta calidad junto con una aplicaci\u00f3n unidad de computaci\u00f3n C\u017d4I. La radio Tadiran PNR-1000 proporciona a las tropas un dominio del panorama situacional sobre la marcha que confiere capacidades operacionales \u00fanicas en el campo de batalla.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/4&#8243;][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1507134983048{margin-bottom: 20px !important;}\u00bb]\u2022 Sistemas de exhibici\u00f3n de casco de nueva generaci\u00f3n, que permiten al piloto concentrarse en el cumplimiento de su misi\u00f3n, mientras que todos los datos indispensables del vuelo se proyectan sobre el casco.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1507135000615{margin-bottom: 20px !important;}\u00bb]\u2022 Diversas soluciones para adiestramiento y simulaci\u00f3n, incluyendo el Entrenador para aviones Super Tocano y PAMPA. Se nos ha\u00a0 adjudicado la vanguardia en el \u00e1rea de los Entrenadores y Simuladores.\u00a0 Hemos dise\u00f1ado, desarrollado y provisto Entrenadores y Simuladores operacionales y t\u00e1cticos, virtuales e incorporados, a fuerzas armadas l\u00edderes de todo el mundo. Estas sofisticadas soluciones de entrenamiento para plataformas a\u00e9reas tanto de origen oriental como occidental, fueron dise\u00f1adas para maximizar el realismo y minimizar las frecuentes dificultades de la transici\u00f3n a plataformas y misiones m\u00e1s complejas. Los entrenadores b\u00e1sicos L-39, PAMPA, Super Tucano e IAR 99 fueron sometidos a exhaustivas modernizaciones . La empresa ha incursionado asimismo en la modernizaci\u00f3n de aviones de transporte y vigilancia, como el C-130.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/4&#8243;][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1507135191004{margin-bottom: 20px !important;}\u00bb]\u2022 Presentamos las familias de aviones sin piloto Skylark y Hermes que sirven en ej\u00e9rcitos l\u00edderes del mundo,entre ellos el Ej\u00e9rcito de Brasil y Tz\u00e1hal, Ej\u00e9rcito de Israel.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1507135082229{margin-bottom: 20px !important;}\u00bb]Los Sistemas de Aviones No Tripulados (UAS)\u00a0 se han adjudicado reconocimiento internacional por el creciente papel que desempe\u00f1an en la lucha global contra el terrorismo. Las fuerzas militares y de seguridad interior de todo el mundo se benefician de sus sofisticadas capacidades y sistemas de a bordo que deben afrontar actualmente los complejos retos, antes realizados por aviones tripulados. La amplia experiencia acumulada\u00a0 y nuestro innovativo enfoque de todos los aspectos de los sistemas de aeroveh\u00edculos no tripulados (UAV\u2019s) dieron por resultado las sobresalientes soluciones provistas a las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) y al Ministerio de Defensa del Reino Unido. En cooperaci\u00f3n con Thales, proveemos los sistemas UAV Hermes para el Programa de UAV T\u00e1ctico WATCHKEEPER del Reino Unido.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/4&#8243;][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1507135181077{margin-bottom: 20px !important;}\u00bb]\u2022 Sistemas de observaci\u00f3n adelantados, como CORAL, sistema de observaci\u00f3n manual avanzada y de peso liviano, que permite enfocar el objetivo tanto desde un lugar fijo como en movimiento, en condiciones diurnas y nocturnas y sistemas MARS, lente manual de generaci\u00f3n de avanzada de \u00f3pticas para visi\u00f3n nocturna de bajo peso y poco consumo de energ\u00eda, por lo que es adecuada para el soldado individual, fuerzas de infanter\u00eda, fuerzas especiales y similares.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1507135171876{margin-bottom: 20px !important;}\u00bb]\u2022 Sistema de Alerta de Radar .Un sistema aeroportado de autoprotecci\u00f3n de alta sofisticaci\u00f3n que ofrece programabilidad total de amenazas, excelente desempe\u00f1o y confiabilidad. El sistema integra dos subsistemas: un Sistema de Autoprotecci\u00f3n que detecta los radares cl\u00e1sicos y un Receptor IFM Superheterodino Multicanales que permite detecci\u00f3n e identificaci\u00f3n sin ambig\u00fcedades de los radares CW modernos de elevado PRF, bajo ERP y pulsos Doppler.[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1507134992310{margin-bottom: 20px !important;}\u00bb]\u2022 GATR, Cohete dirigido por laser exacto que sirve para misiones aire-tierra y tierra-tierra.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row css_animation=\u00bb\u00bb row_type=\u00bbrow\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00bbno\u00bb type=\u00bbfull_width\u00bb angled_section=\u00bbno\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb background_image_as_pattern=\u00bbwithout_pattern\u00bb][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css_animation=\u00bb\u00bb row_type=\u00bbrow\u00bb use_row_as_full_screen_section=\u00bbno\u00bb type=\u00bbgrid\u00bb angled_section=\u00bbno\u00bb text_align=\u00bbleft\u00bb background_image_as_pattern=\u00bbwithout_pattern\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1508169624358{padding-top: 80px !important;padding-bottom: 60px !important;background-color: #ffffff !important;}\u00bb][vc_column][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1508169391223{padding-top: 80px !important;padding-bottom: 60px !important;background-color: #ffffff !important;}\u00bb] Contamos con una diversidad de capacidades comprobadas en la planificaci\u00f3n, producci\u00f3n e integraci\u00f3n de sistemas avanzados&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"full_width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-15495","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noasecurity.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15495","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noasecurity.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/noasecurity.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noasecurity.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noasecurity.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15495"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/noasecurity.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15495\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15945,"href":"https:\/\/noasecurity.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15495\/revisions\/15945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noasecurity.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15495"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}